上周，是農歷雞年第一個完整的交易周，《證券日報》基金新聞部記者根據同花順(67.010, -2.01, -2.91%)數據統計，證監會大類行業中，建筑業迎來的年內的“開門紅”。建筑業86只股票，上周平均漲幅為4.9%。而排名第二的交通運輸、倉儲業，上周漲幅為3.50%，被落下超過1個百分點。此外，作為“大頭”的制造業表現也排名靠前，1871只個股上周上漲了3.29%。
建筑業中，上周漲幅最高的股票是北新路橋(12.620, 0.40, 3.27%)，上漲了30.44%。其次是西藏天路(11.000, -0.09, -0.81%)，上漲了20.09%。此外，新疆城建(12.130, -0.65, -5.09%)、蒙草生態、亞翔集成(29.810, 0.08, 0.27%)、中國交建(18.120, 0.23, 1.29%)、北方國際(30.670, 1.29, 4.39%)、山東路橋、葛洲壩(10.860, 0.00, 0.00%)和名家匯(42.500, -0.31, -0.72%)，上周股價均上漲超過10%。
那么上周，建筑類相關基金表現如何呢？
根據2016年四季報，持有建筑類個股占基金凈值比超過20%的基金共21只。其中，被動指數型基金9只，其余12只為主動管理偏股型基金。
重倉持有建筑類個股占基金凈值比最高的基金是信誠中證基建工程，占凈值比83.55%，該基金為被動指數型基金。而偏股型基金中，持有建筑類占基金凈值比最多的為東吳行業輪動，重倉建筑類個股占基金凈值比37.79%。
被動指數型基金中，有多只高鐵產業及一帶一路主題基金。如中海中證高鐵產業、南方中證高鐵產業、鵬華中證高鐵產業。而一帶一路主題基金中有長盛中證申萬一帶一路、長信一帶一路、鵬華中證一帶一路等。
上周，相關基金表現亮眼，上述21只股票平均收益率為3.14%。而2256只可比主動管理涉股型基金，平均凈值增長率為0.99%。
其中，萬家品質一周內上漲了4%，是重倉建筑類較高的基金中漲幅最大的主動管理型基金。此外，中融一帶一路、萬家瑞興混合、萬家新興藍籌均漲幅超過了3.8%。
上周，一帶一路板塊出現漲停潮，2月10日，24只概念股漲幅超過4%。
安信證券認為，目前無論是從國內環境還是國際局勢來看，“一帶一路”戰略都處在一個黃金時期。隨著“一帶一路”戰略往縱深發展，中國與“一帶一路”沿線國家的經濟往來合作將更加密切，這意味著參與其中的中國公司將進一步受益。具體來看，他們認為在“一帶一路”地區方面除了關注新疆外，還應該重視廈門，福建是21世紀海上絲綢之路的核心，而廈門自貿區在福建省又扮演著對外開放的關鍵角色，在未來“一帶一路”戰略中將繼續承擔重要角色。
雖然萬家基金旗下多只基金借勢建筑類個股上揚勢頭“猛漲”，但近期其發布策略認為：目前市場對2017年國內經濟形勢存在部分樂觀的預期，認為中國經濟已經成功筑底企穩。但他們認為中國經濟前景并非一馬平川。萬家基金預計2017年國內經濟將會前高后低，在年中或下半年可能會再次出現回落。地產調控加碼的背景下，房地產周期將進入收縮階段（這也會對除石油外的商品價格帶來較大壓力）；同期，西方國家反全球化浪潮已經形成，一定程度上對中國經濟三駕馬車中的出口形成壓力。
《電鰻快報》
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