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　　記者近日從市交通委獲悉，本周三起，市郊鐵路副中心線優化調整運行圖，西站始發列車最短運行時間減少至34分鐘，早高峰發車間隔也縮短至25分鐘。同時，城市副中心線開往通州方向的3列車輛全部改由北京西站始發。

　　本次優化調整運行圖后，市郊鐵路副中心線運行時間縮短，西站始發列車最短運行時間由39分鐘減少到34分鐘。同時，發車間隔進一步縮短，早高峰發車間隔由31分鐘縮短到25分鐘。調整發車時間，三班列車到達通州站時間調整到7:34、7:54和8:15。

　　此前，城市副中心線開往通州方向的3列車輛中，兩列由西站始發，一列由北京東站始發。本次優化調整后，3列車輛全部改由北京西站始發。市交通委介紹，此次運行圖調整將進一步滿足中心城區與城市副中心市民出行與通勤需求，同時提升市郊鐵路副中心線的吸引力。

　　記者了解到，為更好服務市郊鐵路副中心線始發站北京西站接駁，南北廣場共設置始發及途經公交線路37條(616路由北京西站南廣場始發，途經北京西站北廣場)，其中，西站北廣場公交下車站毗鄰副中心線進站口，方便乘客換乘副中心線列車。北京西站北廣場始發及途經常規公交線路共23條，可通達豐臺、海淀、石景山、房山、門頭溝等8個行政區。南廣場始發常規公交線路共15條，可通達房山、門頭溝、大興等10個行政區。

　　通州火車站往返行政辦公區可乘坐專205路一站直達。專205路發車時刻與副中心線的到發時間匹配。

　　交通部門提示，旅客乘坐市郊鐵路副中心線時，可使用鐵路車票(電子票)、中鐵銀通卡和市郊鐵路實名制一卡通卡。乘客進站時，需遵從鐵路實名制乘車安全要求，進站時進行人、證、票一致性核驗，開車前5分鐘停止檢票。持中鐵銀通卡和一卡通的旅客出站時，發現卡片丟失，需要按所乘列車始發站至下車站間票價，辦理補票。

　　據了解，市郊鐵路副中心線于2017年12月31日正式開通運營，線路全長29.6公里，共停靠北京西、北京、北京東、通州4座車站，在北京西站、北京站可與地鐵接駁換乘。作為聯接北京中心城區與城市副中心新的快速軌道交通通道，市郊鐵路副中心線的開行，不僅緩解了城市道路交通壓力，也為市民出行提供了新的選擇。

《電鰻快報》