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        事實(shí)上，這是世界經(jīng)濟(jì)論壇選出的第三批“燈塔工廠”。共有26家企業(yè)工廠被評(píng)為“燈塔工廠”，其中6家工廠位于中國(guó)。上汽大通南京工廠對(duì)于其自身而言是一座智能化工廠，而對(duì)于上汽集團(tuán)和汽車工業(yè)而言，不僅僅是產(chǎn)品的智能工廠，更是一座生產(chǎn)智能“未來(lái)生活”的工廠，上汽大通也正是通過(guò)不斷創(chuàng)新，構(gòu)建更具互聯(lián)網(wǎng)氣質(zhì)的汽車企業(yè)。

        7月19日，《證券日?qǐng)?bào)》記者走進(jìn)了上汽大通南京工廠，通過(guò)對(duì)這座歷時(shí)20個(gè)月建成投產(chǎn)的智能化工廠的參觀，深入了解消費(fèi)者訂制一臺(tái)上汽大通的產(chǎn)品，是如何生產(chǎn)出來(lái)的。

        記者注意到，在消費(fèi)者下單之前，上汽大通即可提前通過(guò)智能排產(chǎn)的數(shù)字系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃編制，“預(yù)知”消費(fèi)者的需求，從而確定零部件的數(shù)量和種類，并進(jìn)行相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃安排，大大縮短C2B定制汽車的生產(chǎn)時(shí)間。

        另一方面，上汽大通OTD在線系統(tǒng)會(huì)立足于訂單維度，全面監(jiān)控每一臺(tái)訂單從觸發(fā)到交付到經(jīng)銷商處的整個(gè)過(guò)程。消費(fèi)者訂制的愛(ài)車在各個(gè)生產(chǎn)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的進(jìn)度與情況。

        記者在負(fù)責(zé)材料加工的沖壓車間看到，車間主要完成的是鈑金材料的加工。除了全自動(dòng)高速?zèng)_壓線、3D虛擬仿真技術(shù)、模具虛擬坐標(biāo)化管理等高效智能的設(shè)備外，還有上汽最先進(jìn)的Gudel雙臂高速?zèng)_壓線，這也是上汽集團(tuán)首條高速?zèng)_壓線;來(lái)到了車身車間，運(yùn)用的技術(shù)包括上汽第一個(gè)遠(yuǎn)程激光焊系統(tǒng)、智能化焊接自適應(yīng)系統(tǒng)和VC技術(shù)等。

        針對(duì)C2B帶來(lái)的總裝難題，上汽大通南京工廠采用了一系列可用于支持C2B生產(chǎn)的設(shè)備，不僅能夠適時(shí)、適量、適品滿足用戶的定制化需求，實(shí)現(xiàn)C2B大規(guī)模定制，同時(shí)滿足高質(zhì)量、可控成本、短交期的要求。

        對(duì)此，上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松對(duì)記者表示，作為全球第一家C2B模式下的智能化汽車生產(chǎn)企業(yè)，上汽大通支持海量用戶的個(gè)性化選配組合。C2B模式存在的最大價(jià)值在于直連需求者和生產(chǎn)者兩端，實(shí)現(xiàn)更加扁平化的商業(yè)過(guò)程。

        值得一提的是，在園區(qū)物流車中，還看到了上汽大通EV80無(wú)人物流車的身影，上汽大通南京工廠使用的EV80無(wú)人物流車目前已經(jīng)具備了L4自動(dòng)駕駛能力，也就是說(shuō)自動(dòng)低速行駛、固定路線接駁都不在話下。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，智能化的物流可是上汽大通穩(wěn)定產(chǎn)能的基石之一。

        在我國(guó)車市SUV車型一度風(fēng)光無(wú)限。數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)中型SUV市場(chǎng)銷量達(dá)226.39萬(wàn)輛，占乘用車市場(chǎng)份額9.7%，SUV市場(chǎng)份額的22.7%，是SUV市場(chǎng)中僅次于緊湊級(jí)SUV的第二大細(xì)分市場(chǎng)。

        在此背景下，搭載了上汽集團(tuán)新一代Level2.5智能駕駛系統(tǒng)，并提供C2B智能定制模式的上汽大通D60近日正式上市，將幫助大通征戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng)。據(jù)了解，新車售價(jià)區(qū)間為9.38-16.78萬(wàn)元。新車定位于中型SUV，搭載了上汽L2.5級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。此外，官方還在現(xiàn)場(chǎng)公布了MAXUS的中文名為邁克薩斯。

        據(jù)了解，今年上半年，上汽大通的累計(jì)零售銷量同比增長(zhǎng)15.7%，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了上半年銷量的六連漲。上汽大通盡管轉(zhuǎn)入民用車的時(shí)間不長(zhǎng)，但其通過(guò)中型SUV提高受眾面，提升品牌知名度做法，加之新車年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格、更智能化的內(nèi)部配置以及獨(dú)有的定制化服務(wù)，都將使其更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。

《電鰻快報(bào)》