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營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)10多年來(lái)最低 日產(chǎn)股價(jià)出現(xiàn)三年來(lái)最大單日跌幅

日產(chǎn)股價(jià)周三在東京早盤(pán)交易中下跌7.8%，有望創(chuàng)下自2016年6月以來(lái)的最大單日跌幅。

“排放門(mén)”再降41億元天價(jià)罰單 保時(shí)捷丑聞?lì)l發(fā)在華銷(xiāo)量跌10%

德國(guó)汽車(chē)業(yè)的幾大巨頭，無(wú)論是核心供應(yīng)鏈條還是技術(shù)路線如此雷同，以至于在奧迪、戴姆勒、寶馬和博世相繼淪陷后，業(yè)內(nèi)已默默倒數(shù)起關(guān)于保時(shí)捷的“判決”。

4月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量下滑逾14％

2019年4月，汽車(chē)銷(xiāo)量198萬(wàn)輛，同比下降14.6%;1至4月，汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量835.3萬(wàn)輛，同比下降12.1%;

二手車(chē)出口試點(diǎn)工作落地 能否挽回車(chē)市頹勢(shì)？

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鐘渭平直接撰文反對(duì)，“二手車(chē)出口大可不必單獨(dú)設(shè)定出口檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。”

江淮汽車(chē)寸步難行：凈利下跌七成 排放涉嫌造假

江淮汽車(chē)近期的盈利狀況也不容樂(lè)觀。

開(kāi)著特斯拉拍“動(dòng)作”片 馬斯克：這用途超出我想象

特斯拉的官方曾表示，使用自動(dòng)駕駛模式的司機(jī)注意力也應(yīng)當(dāng)完全集中。他們的手應(yīng)該放在方向盤(pán)上，隨時(shí)準(zhǔn)備接手駕駛

汽車(chē)行業(yè)遭遇至暗時(shí)刻 上汽合資與自主均下滑

汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的下滑，直接反映在了一季度業(yè)績(jī)上，根據(jù)上汽集團(tuán)近日披露的2019年一季報(bào)，該公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1960億元，同比下跌16.54%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為82.5億元，同比下降15%。

工廠停產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商討說(shuō)法 觀致汽車(chē)一季度僅賣(mài)掉824臺(tái)車(chē)

觀致汽車(chē)僅賣(mài)出824臺(tái)車(chē)，為了擺脫虧損的陰影，公司還聘請(qǐng)了日本團(tuán)隊(duì)，但市場(chǎng)似乎并不買(mǎi)賬。自2011年底品牌成立之初，公司已經(jīng)“換帥”六次，其中不乏明星高管，依舊未能改變巨額虧損的處境。

新能源汽車(chē)板塊“有近憂無(wú)遠(yuǎn)慮”

補(bǔ)貼退坡給新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了負(fù)面影響，但年初至今市場(chǎng)預(yù)期已反映在股價(jià)之中。

汽車(chē)行業(yè)遭遇“至暗時(shí)刻” 國(guó)內(nèi)車(chē)企如何突圍？

去年在行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的情況下，上汽集團(tuán)的銷(xiāo)量仍能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，而今年該公司出現(xiàn)了“合資與自主均下滑”的格局，這一情況較為罕見(jiàn)。

巨型獨(dú)角獸Uber來(lái)了:上市卻依舊四面楚歌

根據(jù)Uber向美國(guó)證監(jiān)會(huì)遞交的材料，其IPO定價(jià)在44至50美元之間，發(fā)行1.8億股股票。

眾泰汽車(chē)失速：銷(xiāo)量加速滑坡 3億商譽(yù)減值或只是開(kāi)始

眾泰汽車(chē)目前市值約為101億元，而2017年公司借殼上市時(shí)的交易對(duì)價(jià)為116億元，也就是說(shuō)，公司上市經(jīng)營(yíng)兩年后，反而比當(dāng)初借殼時(shí)的市值還縮水了

面對(duì)滴滴美團(tuán)首汽神州等對(duì)手，騰訊再挺如祺出行也無(wú)用

一直押寶新能源汽車(chē)的廣汽集團(tuán)也坐不住了，按照媒體報(bào)道的消息，廣汽集團(tuán)聯(lián)合騰訊推出的新能源汽車(chē)出行項(xiàng)目“如祺出行”將在今年6月份正式上線

4月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)61% 連續(xù)16個(gè)月超警戒線

 從庫(kù)存預(yù)警分指數(shù)來(lái)看，調(diào)查顯示，4月份庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷(xiāo)量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)均環(huán)比下降。

租車(chē)行業(yè)"野蠻生長(zhǎng)"套路：假違章牟利 保險(xiǎn)暗藏貓膩

消費(fèi)者遭遇“連環(huán)坑”