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中集車輛深交所創(chuàng)業(yè)板IPO獲上市委審議通過

2020-12-26 10:07 | 來源:新浪財經(jīng) | 作者:未知 | [IPO] 字號變大| 字號變小


本次IPO募集資金擬投資項目圍繞主營業(yè)務(wù)進(jìn)行,將分別用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型及研發(fā)項目、升級與新建燈塔工廠項目、新營銷建設(shè)項目、償還銀行貸款及補充流動資金。...

        2020年12月25日,據(jù)深圳證券交易所公告,全球半掛車與專用車高端制造領(lǐng)先企業(yè)--中集車輛(集團(tuán))股份有限公司(下稱“中集車輛”或“集團(tuán)”,股票代號:1839.HK)創(chuàng)業(yè)板IPO申請,獲深交所創(chuàng)業(yè)板上市委審議通過。此前于2019 年7月,中集車輛已成功在香港聯(lián)交所上市。

        本次IPO募集資金擬投資項目圍繞主營業(yè)務(wù)進(jìn)行,將分別用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型及研發(fā)項目、升級與新建燈塔工廠項目、新營銷建設(shè)項目、償還銀行貸款及補充流動資金。

        海通證券股份有限公司為本次A股發(fā)行的獨家保薦人,主承銷商包括海通證券股份有限公司、中國國際金融股份有限公司、平安證券股份有限公司以及中天國富證券有限公司。

        中集車輛管理層表示:“集團(tuán)一直致力于推動行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與合規(guī)化發(fā)展,借著本次A 股上市契機,集團(tuán)融資渠道和全球業(yè)務(wù)將得以升級,集團(tuán)將加速全球半掛車與專用車戰(zhàn)略布局,擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng),推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升級,全面建設(shè)高端制造體系。為有效應(yīng)對全球貿(mào)易逆風(fēng)的影響,集團(tuán)將向‘跨洋經(jīng)營,當(dāng)?shù)刂圃?rsquo;的經(jīng)營理念升級,以構(gòu)建在全球經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的良好韌性。A 股上市將有效提升集團(tuán)的投資價值,使公司在境內(nèi)外市場相互促進(jìn)的氛圍中,得到充分的發(fā)掘與認(rèn)同,進(jìn)一步提升集團(tuán)的市場形象及國際知名度。”

        中集車輛是全球銷量排名第一的半掛車高端制造領(lǐng)先企業(yè),是中國領(lǐng)先的專用車上裝和冷藏廂式車廂體生產(chǎn)企業(yè)。水泥攪拌車產(chǎn)品已經(jīng)連續(xù)三年在中國銷量第一。此外,中集車輛也是國內(nèi)城市渣土車委托改裝業(yè)務(wù)先行者。

        目前集團(tuán)在境內(nèi)外已建成12家半掛車生產(chǎn)燈塔工廠、6 家專用車上裝生產(chǎn)燈塔工廠、2 家冷藏廂式車廂體生產(chǎn)燈塔工廠,并搭建了多個系列半掛車產(chǎn)品的“產(chǎn)品模塊”,集團(tuán)將繼續(xù)致力于全面搭建和完善“高端制造體系”,保持集團(tuán)的持續(xù)競爭優(yōu)勢。

        2020年前三季度,中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入超過人民幣188.0億元,同比增長7.3%,經(jīng)營性現(xiàn)金流近人民幣16.1億元,同比增長26.2%。在新冠肺炎疫情的籠罩之下,公司逆勢而上,錄得穩(wěn)健的財務(wù)狀況。

        縱使新冠疫情打擊全球經(jīng)濟(jì),然而中國國內(nèi)疫情防控取得重要成效,經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的表現(xiàn)一枝獨秀。同時,中國提倡內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、新基建等政策成為經(jīng)濟(jì)增長的主要動力,加上電商物流以及冷鏈運輸蓬勃發(fā)展,中集車輛把握當(dāng)中機遇,于2020年前三季集團(tuán)的中國半掛車業(yè)務(wù)增長顯著。

        得益于中國政府加快治理“超限和超載”運輸行為,尤其是二代半掛車新國標(biāo)在2020 年進(jìn)入全面生效,推動集團(tuán)中國半掛車的收入與毛利率的顯著增長。此外,隨著近期各省陸續(xù)推出了龐大的投資計劃,使集團(tuán)智能環(huán)保型城市渣土車和輕量化耐用型水泥攪拌車產(chǎn)品銷量持續(xù)提升,中集車輛專用車上裝業(yè)務(wù)收入增長明顯。

        此外,國內(nèi)生鮮產(chǎn)品冷鏈運輸需求殷切,以及新冠疫情刺激了冷鏈物流市場的發(fā)展,加上中國政府在2020 年建設(shè)國家17 個骨干冷鏈物流基地以及減免高速公路農(nóng)產(chǎn)品運輸收費等一系列措施的實施,中國冷藏車市場的加速增長。這些因素使集團(tuán)冷藏廂式車廂體的銷量持續(xù)增加,冷藏廂式車廂體在未來也是集團(tuán)重點發(fā)展的主要業(yè)務(wù)。

        全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩,集團(tuán)于2020年上半年的海外市場半掛車受到一定情度的影響,公司積極推動“跨洋經(jīng)營,當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;的經(jīng)營模式,最大程度地發(fā)揮了全球 22 家生產(chǎn)工廠和 10 家組裝工廠的協(xié)同能力,有效適應(yīng)多變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)環(huán)境。

        2020年第三季度,美國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)復(fù)蘇,GDP按季升33.1%,創(chuàng)下最大單季增長紀(jì)錄。美國貨運研究機構(gòu)(FTR)的數(shù)據(jù)顯示,10月凈掛車訂單56500輛,創(chuàng)下歷史記錄,干貨廂式車及冷藏車的訂單保持強勢,未來集團(tuán)的海外業(yè)務(wù)將有望穩(wěn)步發(fā)展。

        展望未來,面對全球眾多不明朗因素,集團(tuán)將審慎應(yīng)對及采取靈活調(diào)整策略。同時,集團(tuán)將抓住國內(nèi)外雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)形勢為行業(yè)發(fā)展提供的發(fā)展機遇。

        此外,集團(tuán)將把握在A股上市的契機,完善企業(yè)治理,建設(shè)人才長效激勵機制,齊心協(xié)力建設(shè)以“升級產(chǎn)品模塊”“完善燈塔工廠”“啟動營銷變革”“推動組織發(fā)展”為基石,將同步加大對產(chǎn)品智能互聯(lián)化的升級力度,抓住國內(nèi)市場向高端制造升級、自動化、智能化生產(chǎn)模式發(fā)展。集團(tuán)將銳意鞏固全球半掛車和專用車高端制造的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,并為股東帶來最佳的回報。

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